連平桃花三重奏

元宵節翌日下午，我們到達連平攝影桃花。真估不到一萬畝的桃花園林，都擠滿了遊人，當中，還有不少是國內的攝影老師。

這邊的桃花，跟我們平時在香港所見到的很不同。這邊的桃花樹幹與枝條很有型態，很適合留白的演繹方法。陽春三月，桃花都開到盡，更有一些開始凋落，青綠的葉子已經長出來，似要與紅色的桃花爭一日長短。

因為不喜歡重覆，在攝影花卉的追求中，我不斷摸索，逐漸摸索出留白的演繹方法，也將中國國畫的感覺帶入攝影照片中。嘗試的過程中，曾經被一些友人質疑我照片上的留白，也批評我的照片過曝。我明白，自己的技術未夠純熟，所以唯有繼續努力。幸好，有人明白我的心思，知道這都是刻意安排，也給予我鼓勵，逐漸地成為了我拍攝花卉的一種方法。 我也不知其他人接不接受我這種演繹方法，但我卻很享受當中換索的過程。

因為這是一個攝影團，所以有老師隨團指點大家拍攝。大部分人都喜歡跟著老師走，老師在那裡拍，他們就在那裡拍。當朋友問我為何不跟著老師影的時候，我才卻發覺自己在攝影的時候，原來是很孤僻，喜歡獨自尋找風景，寧願從摸索中找到所想所要，卻不想跟著別人的足跡而行。

詩情畫意

《連平桃花》

桃林萬畝好春光，

淺綠深紅互較量，

樹走龍蛇任意何，

且來一幅鳳求凰。

眾裡尋他

回到現實

看關西櫻花之美 (完) - 蹴上鐵道與嵐山小火車

來到蹴上傾斜鐵道，看見兩旁的櫻花樹，只能慨嘆櫻花的生命太過短暫。絢麗過後，便是花瓣飄零凋落的日子。當五片柔弱的花瓣都隨風消逝，樹枝上只掛著吉野櫻空盪盪的花萼。那一個個鮮紅色的花萼，像一道道的血痕，叫多愁善感的人為此難過。

荒廢了的鐵路，因為櫻花之美，成為了遊人的景點。少女穿上色彩繽紛的和服，在熙來攘往的路軌上也成為了焦點。

雖然是春日，下午的陽光有點曬。我們沿著路軌向上走，上面是個公園，還有一個水池。池面上鋪滿了粉紅色的櫻花瓣，花瓣隨著池水的流動，流入疏水道無奈的流走。我們繼續四處走動，忽然，覺得興味索然……

第四天，友人感到不適，要留在房間休息，原先的計劃便要取消。這幾天走了不少路，早前的腳傷，有點隱隱作痛。獨個兒出發，我也不想離開京都太遠。於是，我便決定乘坐嵯峨野小火車與嵐山電車去觀光。

我坐JR到達馬堀站後，再走幾分鐘便到達小火車的龜崗站。這邊的遊人沒有嵐山那邊多，所以走的路，都比較輕鬆舒服。

大多數坐小火車的遊客會由嵐山出發去龜崗，但從龜崗去嵐山的遊客也不少。為了可以乘坐指定的車廂，我只能選搭下一班火車。買了火車票，我在附近隨便走走。後來，在月台的最前方，遇上了一位來自香港的朋友，大家都是攝影愛好者，很自然就攀談起來。

送走萍水相逢的朋友，目送小火車的離去，眼前是一幅極美麗的圖畫。火車消失後，櫻花隧道飄起零星的花瓣。一句鐘之後，小火車穿越櫻花隧道再次出現，把我帶進童話的世界裏。

火車載滿乘客往前奔走，窗外的風景往後退。櫻花在車窗外擦身而過，一陣陣的涼風，吹起掉落的花瓣，在空中亂舞，引起一陣陣的騷動。

小火車很快就到達嵐山，大家都依依不捨，卻又不得不踏出車箱。嵐山站的月台上都擠滿了遊客，滿懷熱切的期待，準備登上小火車。

到達嵐山，我轉搭嵐電，穿梭大街小巷，也穿過另一條櫻花隧道。可惜，這一條櫻花隧道已經是花落飄零，而我的櫻花旅程也在此劃上句號。

匆匆數天，因為某些原因，我竟然把某一段旅程遺忘了。翻看那些照片，我想起那天與友人從七谷川返回京都途中，經過嵐山站時下了車。我獨個兒走到渡月橋下，坐看對岸綻放中的櫻花。

在風和日麗的河邊，我偏偏沒有放下既定的想法，再往前多走幾步，只懂用相機的長鏡頭把桂川對岸的櫻花景緻拉到面前。